一条新的货运列车穿梭服务将连接瑞典主要的哥德堡港口与该国北部。
新穿梭巴士是一系列铁路穿梭巴士的一部分，该穿梭巴士通过哥德堡港的航运网络将北部工业与其他大陆的市场连接起来。
瑞典北部或 Norrland 对该国的出口和能源供应都非常重要。
在接下来的 20 年里，预计瑞典北部将在新产业中进行大量投资，这将极大地促进绿色转型，从而增加对交通的需求。
事实上，根据哥德堡港的数据，在诺尔兰现有的行业中，对运输的需求已经很大，出口市场通常位于其他大陆，那里的铁路运输量处于历史最高水平。
新服务最初将在每个方向每周出发一天，由运输公司 First Row Shipping & Logistics 运营。
这列可运载 68 个集装箱的火车于周五早上从哥德堡出发。周六早上，它到达于默奥的货运列车终点站，在那里它装载着向南行驶的货物，然后在同一天晚上再次启程前往哥德堡港。周日，这列火车直接抵达哥德堡 APM 码头的集装箱码头，在那里连接等候的船只，直接开往亚洲和美国等地。
诺尔兰和哥德堡港之间不断增加的铁路交通现在到达了诺尔兰的 12 个城市——基律纳、卡利克斯、吕勒奥、皮特奥、于默奥、胡苏姆、厄恩斯科尔兹维克、昂厄、松兹瓦尔、伊格森德、南德港和耶夫勒。火车运营商 Realrail、Green Cargo 和 First Row Shipping & Logistics 每周共有 45 趟班次。
