加州港口负责人预计，随着拥有世界上最繁忙港口的上海生产生活恢复正常秩序，进口将增加。
他们和其他专家说，问题是释放被压抑的货物是否会再次淹没最近刚从疫情的大规模货运浪潮中恢复过来的西海岸港口。
在上海疫情封锁期间，上海港是开放的，但货运流量仍然放缓。生产从特斯拉电动汽车到苹果笔记本电脑等各种产品的地区工厂的零部件已经用完了，一些卡车司机也因为隔离而闲置。
随着城市恢复正常，贸易也会随之恢复。
长滩港执行董事Mario Cordero在芝加哥举行的路透活动物流会议间隙表示:"由于来自上海和中国的货运量整体延迟，货运量将出现某种形式的激增。"
科尔德罗说:“增兵会到什么程度还有待观察。”
洛杉矶/长滩综合港口是美国最繁忙的港口。上海港是其集装箱贸易货物的第二大来源地，仅次于深圳港。
上海封锁后，那里的一些工厂将货物转移到与南加州有贸易往来的其他港口。
长滩港(Port of Long Beach) 4月份进口飙升9.2%，创月度新高。
科德罗说:“问题是，如果没有封锁和放缓，这个百分比会是多少?”他预计，上海的热潮将于本月开始，与此同时，返校商品、秋季时装和圣诞节提前发货。
洛杉矶港4月份进口下降了6.8%，这给了洛杉矶港为上海股市上涨做准备的机会。该港口减少了积压的货物，将等待卸货的船只减少到大约24艘，这是一年来的最低数字，执行董事吉恩·谢罗卡在电话采访中说。
