全球最大的液化天然气 (LNG) 供应商卡塔尔能源公司正在推进其 North Field 扩建项目，新船东已被选定为其在韩国的预留舱位，作为大型 LNG 运输船造船计划的一部分。
大宇造船和海洋工程公司（DSME）宣布从由 H-Line Shipping、Pan Ocean 和 SK Shipping 组成的韩国财团订购四艘液化天然气运输船。这艘 174,000 立方米的船舶将在 Okpo 造船厂建造，并于 2025 年第一季度交付。这笔交易价值约 8.5 亿美元，今年迄今已赢得建造 16 艘液化天然气运输船的合同的 DSME 表示，预计会有更多订单在将来。
在另一份监管文件中，韩国造船与海洋工程公司 (KSOE) 表示，其子公司现代重工将建造两艘 174,000 立方米的液化天然气运输船，这些运输船也被指定用于卡塔尔液化天然气项目的航运资源，挪威航运公司 Knutsen OAS Shipping 倾向于成为所有者。该合同价值约 4.3 亿美元，船舶应在 2025 年上半年交付。
4月，卡塔尔国有油气公司还与日本三井OSK Lines (MOL)签订了长期租用和运营四艘由沪东中华造船在中国建造并服务于北方油田的LNG运输船的合同。扩建项目，这将使卡塔尔的液化天然气产能从每年 7700 万吨增加到每年 1.26 亿吨，预计 2025 年将首次使用液化天然气。
