随着为期两周的试验阶段的完成，更大的船只已经准备好开始从乌克兰海港运送粮食。
迄今为止最大的船舶“海洋狮子”号(75656吨)于今天上午离开了克里米亚，向韩国运送了64720吨玉米。自上个月乌克兰与俄罗斯签订海运协议以来，已经有10艘船只离开了乌克兰。自从2月下旬乌克兰与俄罗斯爆发战争以来，“海狮”号就一直被困在乌克兰水域。
与此同时，两艘空船目前已经停靠在乌克兰港口，装载更多即将到来的货物。
上个月，乌克兰和俄罗斯达成一项协议，为乌克兰三个港口的粮食出口建立为期120天的安全航运路线。根据黑海粮食倡议的细节，船只在伊斯坦布尔接受检查。
乌克兰迫切需要在今年的粮食运到狭窄的粮仓和码头之前转移去年收获的2000万吨粮食。更大的船只，如“海洋狮子”号，需要更快地将老化的收成运出大海。
租船平台Shipfix昨日表示:“首次发货的成功可能会为这一过程的加速提供动力。”“不过，根据Shipfix订单数据，平均货物订单规模仍在2万吨左右，除非有更大的船只参与这一贸易，否则将需要大约1000次航行。”
已经建立了一个10海里的缓冲区，作为向海外运送乌克兰粮食的安全走廊的一部分。伦敦的保险公司现在表示，他们愿意为进出乌克兰的船只提供保险，对本月首次成功的航行感到满意。
然而，并不是每批货物都按照计划进行。从乌克兰新开放的粮食港口出发的第一批农作物货物现在漂浮在地中海，在失去买家后寻找新的目的地。由于交货延迟5个月，Razoni散货船上的货物在黎巴嫩被最终买家拒绝。该船现在在土耳其锚地，而新的买家正在寻找。
