印度最大的港口开发商和物流解决方案提供商阿达尼集团(Adani Group)正在大举投资。
该集团通过全资子公司阿达尼物流有限公司(ALL)继续推进网络扩张,目前已与总部位于孟买的Navkar公司签署协议,收购西印度最大的内陆集装箱仓库(ICD)之一。“ICD Tumb”位于古吉拉特邦的主要工业区Vapi,容量为50万TEU。
这笔交易价值83.5亿卢比(约合1.05亿美元)。
该内陆物流设施位于战略位置,服务于往返于Nhava Sheva (JNPT)和Hazira港口的贸易,以及通往西部专用货运走廊(WDFC)的通道,旨在加快北印度腹地和西海岸门户港口之间的货物流动。阿达尼港口拥有并经营着哈兹拉港的货运码头。
该集团在一份声明中表示:“相关的129英亩土地为在不久的将来增加运力和货运提供了额外的扩张路径,因为沿着这些DFC路线增加了更多的工业走廊和物流园区。”“Tumb ICD有一个私人货运终端,有四条铁路处理线路与西部DFC连接,并有海关通知的土地和保税仓库设施。”
阿达尼集团首席执行官卡兰·阿达尼在一份声明中指出:“Tumb是该国最大的icd之一。考虑到它位于最繁忙的工业区之一的战略位置,以及专用的货运走廊,使其能够有效地为广大的腹地提供服务,并通往双方最繁忙的两个港口Hazira和Nhava Sheva。”
阿达尼继续补充说:“除了铁路货运比公路货运环保5倍之外,进入DFC的另一个主要好处是节省了平均运输时间,预计铁路运输时间为10小时,公路运输时间为24小时。这次收购非常符合我们的转型战略,成为一个运输公用事业,并使我们更接近我们的目标,为我们的客户提供经济的门到门服务。随着我们为中国打造一个可持续的世界级多模式供应链解决方案,我们有信心以两位数的速度增长ICD的产量。”
阿达尼集团获得了以色列海法港的长期特许权,并宣布与AD Ports(阿布扎比港口)建立合资伙伴关系,共同探索在坦桑尼亚的投资机会。几天后,阿达尼集团达成了内陆扩张协议。
阿达尼物流拥有遍布印度的ICDs和多式联运物流园区网络,提供端到端的物流服务。
起运港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 详情 |
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蛇口,深圳 | 新德里 | HMM | 1850 | 2100 | 2100 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 加尔各答 | PIL | 1850 | 2100 | 2100 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
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蛇口,深圳 | 那瓦西瓦 | RCL | 1850 | 2100 | 2100 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
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蛇口,深圳 | 达得里 | WHL | 1850 | 2100 | 2100 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
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