油轮国际公司(Tankers International)开发的超大型油轮固定装置应用吸引了大量眼球，这是油轮市场大幅上涨的一个明显迹象。随着费率不断攀升，这款流行且免费的软件本周受到了更多关注。在Twitter上，分享大量顶级应用数据的tanker International feed的印象环比增长了150%。
据报道，昨日有10艘超大型油轮固定在潜艇上，这使得货运价格呈指数级上升，这两艘船都是前往欧洲的航线，但主要是前往亚洲的东行航线。这一势头一直持续到今天，油轮国际公司的应用程序记录了更多的油轮在潜艇上拍摄。
波罗的海交易所(Baltic Exchange)主要VLCC指数的船舶收益昨日均大幅上涨。例如，从中东海湾到中国的TD3，以定期包机等价制计算，增加了11386美元，达到30472美元/天。
根据经纪公司Lorentzen & Co.的分析，即使是非生态超大型油轮也在自2020年秋季以来首次盈利。
挪威船舶经纪公司今天发布的每日市场更新称:“据报道，亚洲市场的俄罗斯源石油已经饱和，需要从中东海湾、西非和美国海湾等其他来源获得更多原油，因此应该还有更多的上涨空间。”
“在过去的两个月里，阿拉伯湾的固定设备数量已经恢复到疫情前的水平，而美国海湾的固定设备活动正在接近创纪录的水平，”Jefferies昨天的一份更新指出，油轮巨头Frontline的首席执行官也发现了这一点。
