新加坡海事和港务局(MPA)、长滩港(POLB)、洛杉矶港(POLA)和C40 Cities已经开始讨论在新加坡和圣佩德罗湾港口综合设施之间建立绿色和数字航运走廊。
根据公告，该走廊预计将重点关注低碳和零碳船舶燃料，以及支持部署低碳和零碳船舶的数字工具。
这一合作努力支持本周在埃及沙姆沙伊赫举行的第27届联合国气候变化大会(COP27)世界领导人峰会期间发起的绿色航运挑战。
POLB执行董事马里奥·科尔德罗指出:“供应链的脱碳是我们行业的未来，在世界上最重要的贸易路线上建立这样的合作关系对实现这一最终目标非常重要。”
根据一份声明，三大集装箱港口和C40城市将与海洋和能源价值链的其他利益攸关方密切合作，加快部署低碳和零碳排放解决方案，确定数字航运计划，并开发绿色燃料来源，以支持高效的货物运输。
新倡议还旨在加快对绿色基础设施的投资，包括与港口和航运需求相联系的零碳能源枢纽。
MPA首席执行官Teo Eng Dih评论道:“通过这条走廊，我们希望支持全球供应链的脱碳，补充业界和国际海事组织为推动国际航运的脱碳和数字化转型所做的努力。”
C40执行董事Mark Watts指出:“如果我们要将全球变暖限制在1.5°C以内，加快航运业的去碳化工作是迫在眉睫的。”他补充说，“这项倡议有潜力通过重新设计基础设施设计和最佳操作实践，并推进零碳燃料生产、供应、储存和加油的可行性，为一系列承运人和航线服务。”
