物流巴巴讯：多式联运货运代理Kuehne+Nagel International（K+N）在2023年第一季度取得了创纪录的业绩，“在正常商业环境的背景下，与疫情前的业务表现相比”——该公司表示，这要归功于其对效率的关注。
K+N的航空物流业务部门本季度净营业额为19亿瑞士法郎（21亿美元），息税前利润为1.54亿瑞士法郎，空运量达到47.5万吨，其中K+N在易腐货物运输等领域获得了市场份额。
本季度的一个亮点是，作为与阿特拉斯航空公司长期包机协议的一部分，有史以来最后一架波音747于2月交付。这架飞机将主要用于K+N的子公司Apex Logistics的跨太平洋航线。
与此同时，该公司的海运物流业务部门实现了27亿瑞士法郎（30亿美元）的净营业额和3.44亿瑞士法郎的息税前利润（3.88亿美元），在2023年前三个月移动了98.7万标准箱。
其公路物流部门实现了9.56亿瑞士法郎（11亿美元）的净营业额和5200万瑞士法郎（5900万美元）的息税前利润。
至于合同物流，净营业额为13亿瑞士法郎（15亿美元），息税前利润为6200万瑞士法郎（7000万美元）。
总体而言，2023年前三个月的净营业额为67亿瑞士法郎（76亿美元），息税前利润为6.12亿瑞士法郎，净收益总额为4.62亿瑞士法郎。
K+N首席执行官Stefan Paul表示：“2023年初，宏观经济环境仍然极具挑战性。这并不令人惊讶，因为在经历了一段与疫情相关的物流服务需求异常时期后，去年秋天出现了显著减弱的迹象。
“通过持续利用轻资产模式，我们专注于成本控制，Kuehne+Nagel集团能够在这种环境下保持自己的地位，并扩大其在全球的市场份额。我们已经从3月份发布的2026年战略路线图中看到了早期的成功。”
