航运当局表示，乌克兰南部的卡霍夫卡大坝(Kakhovka dam)被毁，导致第聂伯罗河(Dnipro River)的部分河段无法通行，基辅失去了一条重要的农产品出口路线。
失去这条路线是乌克兰面临的另一个问题，因为联合国斡旋的一项协议的未来充满不确定性，该协议允许乌克兰三个港口安全出口粮食。
乌克兰是全球重要的粮食和油籽生产国，但自俄罗斯于2022年2月全面入侵以来，其出口大幅下降。
通航的第聂伯罗港传统上是一条运送粮食和油籽的快速而廉价的路线，要么通过驳船运往黑海海港，要么使用内海船只直接运往消费者
“第聂伯罗河是乌克兰内河航运的大动脉。卡霍夫卡船闸是第聂伯罗最后一个允许所有船只出海的船闸，”乌克兰国家航运管理局在周三晚些时候的一份声明中说。
“事实上，乌克兰出口的门户已被封锁，”它表示。
航运管理局表示，由于水位下降，大约50艘船只被困在卡霍夫卡水库，目前正在努力将这些船只转移到上游城市。
“在第聂伯罗河上方，它将保持通航。低于这个水平，很长时间内都不会。”
乌克兰在出口农产品方面已经面临困难。
去年7月，根据黑海谷物计划(Black Sea Grain Initiative)，乌克兰的三个港口被解除封锁，但俄罗斯表示，除非达成一项旨在克服俄罗斯谷物和化肥出口障碍的协议，否则该计划将停止。
乌克兰官员说，俄罗斯自4月中旬以来“不合理地限制”粮食协议的工作。
莫斯科方面希望重启一条经乌克兰从俄罗斯运输氨肥的管道，并表示，本周该管道发生爆炸将对黑海谷物交易产生负面影响。
目前，双方互相指责对方炸毁卡霍夫卡大坝。
