鉴于最近的市场低迷，货运代理Geodis正在缩减其航空货运网络的规模。
该公司是众多货运公司之一，在Covid-疫情期间与一家航空公司合作建立自己的航空货运业务，为客户提供运力以应对客运航班的短缺。
虽然这些合作关系中有许多是基于包机，但Geodis在2021年8月更进一步，租赁了自己的飞机——一架由泰坦航空公司运营的A330-300改装货机。
自疫情结束以来，客运服务和货舱容量迅速恢复，而由于通货膨胀的压力，货物需求有所下降。
作为回应，Geodis停止了亚洲、欧洲和美国之间的航班，尽管其他航班仍在继续。
“我们自己运营的飞机使我们能够在欧洲、亚洲和美洲大陆之间建立每周轮换，”Geodis发言人说。
“最近需求的下降和客运航班的恢复促使我们重新审视这一策略。
“虽然我们每两周一次的香港、上海和墨西哥之间的航班仍然存在，但我们已经暂停了亚洲、欧洲和美国之间的航班。
“以前用于这些服务的飞机现在专用于包机和中期租赁业务。”
这架租赁飞机最初在阿姆斯特丹、伦敦、芝加哥和香港之间飞行，后来增加了中欧航班。
该公司还建立了一个包机网络。2020年，Covid爆发后，该公司包机覆盖亚洲、欧洲、北美和南美。
