巴尔的摩港船长建立了卡罗尔堡临时备用航道，该航道位于主航道的东北侧，靠近弗朗西斯·斯科特大桥，将为商业必要船只提供有限的通道。
卡罗尔堡临时备用航道（绿色）的控制深度为20英尺，水平净空为300英尺，垂直净空为135英尺，将有助于通过巴尔的摩港的额外商业必要船只运输。信息图由Key Bridge Response 2024统一指挥部提供。
卡罗尔堡临时备用航道（绿色）的控制深度为6米，水平净空为90米，垂直净空为41米，将有助于通过港口的额外商业必要船只运输。
这一行动是分阶段开放主通道的一部分。
“这条额外的通道增加了能够进出巴尔的摩港的船只类型，”美国海岸警卫队上尉David O'Connell说，他是港口船长兼2024年关键桥梁响应联邦现场协调员。“我们估计，这将促进约15%的崩溃前商业活动。”
弗朗西斯·斯科特大桥周围目前1830米的安全区仍然有效，旨在保护人员、船只和海洋环境。未经COTP或指定代表许可，任何船只或人员不得进入安全区。
O'Connell指出：“每天，关键桥梁响应统一指挥部的成员都在不懈地工作，以完成必要的步骤，支持完全进入麦克亨利堡海峡。”。“第三条通道的开通代表着朝着这一总体目标不断取得进展。”
