纽约航运交易所 (Nyshex) 周二宣布已完成最新一轮融资，并正在与洲际交易所 (ICE) 合作推出新的航运费率指数。
Nyshex成立于 2015 年，是双向承诺海运集装箱运输合同的促进者，确保承运人和托运人在共享数字平台上履行合同。该交易所致力于建立明确的合同条款，并由中立的第三方提供例外解决流程。
C 轮融资由 Collate Capital 领投，Nyshex 的所有其他主要投资者也参与其中，其中包括 Goldman Sachs Alternatives、NewRoad Capital 和 Blumberg Capital。该轮融资的细节尚未披露。据 PitchBook 称，截至 5 月份，该公司自成立以来已筹集 6880 万美元。
Nyshex 首席执行官兼联合创始人戈登·唐斯 (Gordon Downes) 在新闻稿中表示：“我们很高兴完成 C 轮融资的首次交割，并欢迎 ICE 成为股东。” “我们与 ICE 的合作以及额外的资金使我们能够扩展我们的服务。”
费率指数将受到透明监控，捕捉“实际货物运输费率”。所有承运人、托运人和无船承运人都将免费访问合同索引，无论其合同链接到哪个索引。
从明年开始，交易所运营商 ICE（纽约证券交易所股票代码：ICE）将担任运价指数的计算代理。 ICE 运营着多家期货、股票和期权交易所，其中包括纽约证券交易所。
ICE 也参与了最新一轮融资。
ICE 首席运营官斯图尔特·威廉姆斯 (Stuart Williams) 表示：“集装箱运输业对全球贸易至关重要，但它仍然是一个低效且不稳定的市场。” “二十多年来，ICE 一直与我们的客户合作开发一个流动且相互关联的市场网络，提供管理不断变化的供应链和地缘政治风险所需的价格透明度和风险管理工具。”
Nyshex 旨在帮助供应链管理者更好地管理成本，避免航行中断，并防止货物被滚动到未来的航行。该平台帮助运营商实现更好的资产利用率，从而为他们提供更可预测的收入来源。
高盛另类投资公司成长股权团队的投资者扎克·菲尔兹 (Zach Fields) 表示：“随着我们看到集装箱运输业转向与指数挂钩的合约，对冲集装箱即期费率波动的方法的需求也越来越大。” “在帮助客户管理货运风险的同时，我们全力支持 NYSHEX 开发更稳健的指数，这将使所有托运人、承运人和无船承运人受益。”
