PSA国际在2024年处理了1.002亿标准箱，与2023年同期相比增长了5.6%。
新加坡港务集团贡献了4090万标准箱，新加坡以外的港务集团码头的总吞吐量为5920万标准箱，分别比上年增长5.5%和5.7%。
此外，由于港口业务的吞吐量增加以及供应链业务的海运和空运出口量增加，PSA集团的收入增长了8.9%，达到77亿新元（57亿美元）。
然而，公司的净利润下降了25.2%，至11亿新元（8.2亿美元），原因是运营成本增加和通货膨胀的影响，以及无形资产的非现金减值支出下降了3.7%，这是由于经济前景疲软而不利于账面价值。
PSA指出，其资产负债表仍然强劲，截至2024年底，其总债务权益比率为0.51倍。
PSA国际集团董事长Peter Voser评论道：“2024年是经济复苏的一年，原因是地缘政治和贸易紧张局势、持续的冲突、波动的利率、财政和通胀压力，以及极端气候变化加剧了持续的全球供应链中断，影响了主要市场和企业。”
Voser指出，这些挑战迫使PSA专注于投资基础设施、创新和合作伙伴关系，以提高其应变能力和能力。
PSA国际集团首席执行官Ong Kim Pong表示：“在全球供应链面临挑战的背景下，我们的节点到网络（N2N）战略在提高终端性能、将孤立节点转变为协调网络以及确保全球贸易流在当今快速变化的环境中的连续性方面取得了重大进展。”
