5月23日，全球最大的航运公司马士基航运公司宣布，扩大其在欧洲地中海地区和加拿大之间的产品组合，以满足大西洋两岸进口商和出口商日益增长的需求。
这项新服务提供了Montreal和Halifax的直接联系，升级了马士基航运公司的跨大西洋航线覆盖范围，提高产品可靠性，并满足加拿大和欧洲客户不断增长的需求。
通过马士基APM终端，在Algeciras和Valencia提供方便的转运服务，客户可以在中东、非洲和亚洲之间的灵活连接。
由于目前的CETA和未来的CPTPP协议有望在加拿大、欧盟和亚太国家之间实现免关税贸易。
独家且完全由Maersk Line运营的每周服务将在Salerno和La Spezia（意大利）、Fos-sur-Mer（法国）、Algeciras（西班牙）、Montreal和Halifax（加拿大）、Valencia （西班牙）间举行。凭借马士基在Algeciras和Valencia的综合转运服务，其他地中海市场也将方便地与新服务连接，并向中东、非洲和亚洲提供一致的产品。
独特的马士基运营的Med/Montreal Express服务将于7月2日首次航行，从意大利Salerno出发，于7月19日抵达Montreal 。
马士基航运欧洲区首席执行官Karsten Kildahl表示，“随着新服务的到位，我们相信，我们可以为欧洲和加拿大企业创造机会，为他们提供更好的运输解决方案，满足日益增长的贸易需求。”
马士基加拿大区航运公司总裁Jack Mahoney补充说：“通过一项有效协议，加拿大进出口在大西洋和另一个在太平洋的工程中，这只代表我们在加拿大扩展服务的顺风，我们将在欧洲和亚洲拓展新的市场。”
2017年，加拿大进出口增长6.9％，这是该国经济健康和繁荣的晴雨表。2018年，马士基预测海运集装箱量将增长7％，CETA和CPTPP协议预计将进一步支持跨大西洋和跨太平洋贸易的发展。此外，马士基预计中东、印度、巴基斯坦和远东的进口将在2017年基础上增长9％以上。
欧盟是继美国之后的加拿大第二大贸易伙伴，占其2016年全年贸易总额的9.6％。与此同时，加拿大几乎占欧盟对外贸易总额的2％。欧盟与加拿大在2016年的货物贸易价值为643亿欧元 。
根据客户的反馈和地理位置，Montreal是马士基航运公司作为此项服务战略门户的必然选择。Montreal港位于加拿大安大略省和魁北克省三分之二的加拿大人口居住的消费者中。
“Montreal港通过铁路和货运服务为这2个地区提供服务，其中49％的货物出口到魁北克，29％进入安大略省。因此，港口在促进加拿大贸易方面发挥着关键作用，并且对于加拿大寻求更好的运输解决方案的进口商和出口商来说是完美的选择。”Montreal港务局总裁兼首席执行官Sylvie Vachon提到。
这项新服务由MGT运营，被称为Montreal的Cast终端，该终端位于距离海洋最近的地方，方便客户使用铁路和卡车运输。
此外，该服务还将在加拿大的Nova Scotia省的Halifax进行东行，以满足加拿大一个重要的易腐食品市场的需求，并促进加拿大沿海省份出口的食品提供冷藏运输。大西洋贸易和投资增长战略反映出加拿大和各省政府优先帮助大西洋加拿大企业在欧盟市场取得成功。
目前，马士基航运是世界上最大的集装箱运输公司，以可靠、灵活和生态高效的服务而闻名。
马士基在世界各地提供海运服务。通过110个国家的300个办事处为客户提供服务。雇用37900名员工并运营786艘集装箱船。通过马士基航运公司，MCC运输公司（亚洲内部），Safmarine公司，SeaLand公司（美洲内部）和Seago Line公司（欧洲内部）品牌营销服务。
马士基航运公司是AP Moller - Maersk的一部分，该公司是一家综合运输和物流公司，旗下拥有多个品牌，是集装箱航运和港口领域的全球领导者。
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