Meyer集团将在旗下船厂扩大 Cadmatic设计和信息管理软件的应用以便提高其邮船设计能力和缩短设计和建造周期。
物流巴巴小编获悉，Meyer集团将扩大Cadmatic软件在旗下的三家船厂的使用，包括在其芬兰图库尔船厂的应用并将该软件引进德国帕彭堡船厂和罗斯托克船厂。
Meyer集团预计该投资将有助于提高该公司各船厂及其分承包商的工作效率。
据Meyer集团图尔库船厂首席执行官Jan Meyer,介绍，“在进行了为期一年多的技术评估后，我们相信CADMATIC 舾装设计和数据管理软件为公司建造复杂和极端规模邮船的最佳选择。
选择该软件的决定性的因素还包括我们深信CADMATIC团队将为我们提供良好和密切的合作。
我们同CADMATIC的合作伙伴关系将成为迈向下一级数字化水平里程——图库尔造和帕彭堡造的关键元素。”
邮轮设计和建造是一个非常复杂的过程，需要整合多个设计和生产专业、船东和许多供应商。
如今的邮轮就像漂浮在水上的智慧城市。所以，这样的项目也因需要设计、管理和生产数以千万个零件的巨大规模而与众不同。
CADMATIC软件是精简从设计到生产过程并将众多参与方无缝集成到一个项目和一个数据库中的重要部分。
CADMATIC 首席执行官Jukka Rantala指出，“对于可以成为Meyer在芬兰和德国以及其整个欧洲广阔造船业务发展的一部分，我们非常激动。
我们两家公司都是他们各自业务领域的重要创新者和先行者。”
ADMATIC 的船舶设计软件包括船体结构、舾装、船舶激光扫描和焊接经理和焊接可追溯性。
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