有效期 | 起运港-目的港 | 20GP | 40GP | 40HC | 截关 | 航程 | 详细 | ||
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![]() | zhongshan 中山 | ONE ISTANBUL | haydarpasa 海达尔帕夏 | 3790USD | 6530USD | 6530USD | 1 | 29 | 运价详情订 舱 |
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![]() | zhongshan 中山 | EMC PIRAEUS | haydarpasa 海达尔帕夏 | 4840USD | 6630USD | 6630USD | 3 | 20 | 运价详情订 舱 |
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![]() | zhongshan 中山 | OOCL DIR | istanbul 伊斯坦布尔 | 5140USD | 6980USD | 6980USD | 6 | 24 | 运价详情订 舱 |
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中山到土耳其海运+显示全部
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400-077-1365
在AMBARLI油码头最大可泊25万载重吨的大型油船。港区粮仓容量达7万吨,另有仓库及堆场等。装卸效率:谷物每小时装200吨。1992年集装箱吞吐量达17.9万TEU。主要进口货物为煤、铅、铜、锡、木材、牛油及工业品等,出口货物主要有羊毛、棉花、干木、烟叶、丝、水果、皮张及地毡等。
伊斯坦布尔横跨欧亚大陆,在欧洲部分的港口统称AMBARLI PORT,岸线长34公里。而AMBARLI PORT又包括了Kumport、Akcansa Cement Pier、Mardas、Armaport、Anadolu and Set cement Pier、Soyak六个码头。
所以ARMAPORT和KUMPORT可以做看是伊斯坦布尔港的不同组成部分,即同一个港口不同的码头。两者相距十公里左右。
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