年关将至
由于珠三角地区大量工厂赶在年前交货
导致盐田港口作业量大幅上升
疏港通道的盐排高速、明珠大道进港方向
出现排队拥堵现象
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节前盐田港迎交货小高峰
为此，盐田区相关部通力合作，加派警力和巡逻员力量，加大路面巡查和疏导力度，确保重要道路通行秩序不受影响。
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相关部门加大路面巡查和疏导力度
2月4日，疏港通道已实施限行，实行东进东出(B闸口)，西进西出(A闸口)。如无必要，年前出行应尽量避开走盐排高速、惠盐高速(北山道和明珠道)及盐坝高速，以免耽误行程。
货代紧急发通知表示：“目前盐田港码头已经达到堆放重柜的极限，所有能放重柜的地方，都已经堆满，二百条龙要维护三条个龙位的运作，包括进口柜的提柜也会非常缓慢，只能靠来一艘船运走，又挪出位置收柜，盐田国际负责人表示，会安排一部分重柜转移到DP场等外场，以便挪出码头内更多的重箱位，这种排队严重的情况，还需要2-3天才能缓解。码头已接近瘫痪状态。”
除此之外，就连盐田港口附近的交通都已经严重拥堵，提还一个柜子需要等待6-9小时，许多货代已经通知停止收箱作业。
据深圳集装箱拖车运输协会根据与盐田码头的沟通情况反馈，盐田港码头已达到堆放重柜的极限，所有能堆放的地方都放满。盐田国际相关负责人表示，会安排一部分重柜转移到DP场等外场，以便挪出码头内更多的重箱位，如此排队严重的情况还需要2-3天才能缓解，稍后盐田国际会同秘书处发布塞港情况说明，希望大家与客户做好沟通，尽量推到年后发货，安抚好司机耐心排队，不要去加塞，避免造成不必要的麻烦和纠纷，困难是暂时的。
另外，外贸小伙伴还需关注，上海也出现这种情况：
