土耳其环境部长Murat Kurum周六表示，土耳其已批准在伊斯坦布尔(Istanbul)边缘修建一条巨型运河的开发计划，推动了该项目的发展。该项目因成本和环境影响而招致批评。
一年前，土耳其为其最大城市的两座历史悠久的桥梁的重建举行了首次招标。在土耳其总统埃尔多安(Tayyip Erdogan)的支持下，45公里(28英里)长的伊斯坦布尔运河(Kanal Istanbul)即将开凿。
“我们已经批准了卡纳尔伊斯坦布尔项目的发展计划，并将其公之于众。我们将迅速采取措施，用伊斯坦布尔充实我们的国家和圣城，”库鲁姆在Twitter上写道。
这条运河将连接伊斯坦布尔北部的黑海和南部的马尔马拉海，预计耗资750亿里拉(92亿美元)。
政府说，这将缓解世界上最繁忙的海上通道之一博斯普鲁斯海峡的航运，并防止类似本周在苏伊士运河发生的事故。在苏伊士运河，一艘阻塞航道的巨型集装箱船正在继续被重新浮起。
但是，就像埃尔多安18年统治期间实施的其他重大基础设施项目一样，运河也遭到了一些人的批评，他们说，运河将造成环境破坏，污染这座拥有1500万人口的城市周围的淡水资源。
来自主要反对党的伊斯坦布尔市长Ekrem Imamoglu是该项目最坚定的批评者之一。他表示，在土耳其抗击新冠病毒疫情期间，在运河上投入资源“令人难以置信”。
