在南非集装箱业务遭到网络攻击后,Navis的客户链接已恢复正常,并于7月27日在Transnet网络的所有集装箱码头全面运行。
根据Transnet的更新,其他面向客户的功能,即电子数据交换(EDI),无法运作,但已制定了缓解计划,以保持业务连续性。
此外,资讯及通讯科技(ICT)小组将继续敲定Ngqura、伊丽莎白港及开普敦货柜码头的运作功能。
发布了新的Navis客户链接的Transnet公司表示,Navis的用户凭证保持不变,“客户现在可以登录来预先通知他们的集装箱。”
与此同时,昨日(7月27日)传达的1号及2号码头的临时业务连续性计划,将即时暂停执行,而所有代表客户进行的交易仍将保留在系统内。
南非运营商指出:“我们认识到,目前运输车就在码头上,这些运输车将得到服务,直到交通清理完毕。”
Transnet表示,从7月28日起,所有利益相关方都将充分利用Navis系统,除了Ngqura和Port Elizabeth集装箱码头,这两个港口将很快与Navis系统进行沟通。
另外,公司的电子邮件和官方网站还没有运行。在进一步通知之前,所有终端将继续通过文本/WhatsApp消息和临时电子邮件地址进行通信。
运输网络港口码头(TPT)可以确认,自7月22日因网络攻击而暂停集装箱运营起,所有仓储费已停止,并将在24小时通知的基础上继续批准这些延长。
起运港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 详情 |
蛇口,深圳 | 伊丽莎白港 | MSC | 1840 | 4680 | 4680 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 开普敦 | MSC | 2100 | 2250 | 2250 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 德班 | MSC | 2100 | 2250 | 2250 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 库哈 | MSC | 2100 | 2250 | 2250 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 库哈 | MSC | 2100 | 2250 | 2250 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 开普敦 | MSC | 2100 | 2250 | 2250 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 德班 | MSC | 2100 | 2250 | 2250 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 德班 | ONE | 2190 | 2780 | 2780 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 德班 | ONE | 2240 | 2880 | 2880 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 东伦敦 | MSC | 2525 | 2975 | 2975 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |