国有航运巨头中国远洋运输集团（China COSCO）的规模如此之大，以至于其子公司偶尔会相互出售不需要的吨位。鉴于干散货市场的现状以及该领域需要扩大规模，中远集团总部位于新加坡的物流部门本周同意将其小型干散货业务出售给中远集团的主要干散货公司。
中远国际航运（新加坡）有限公司以4200万美元的股份，将旗下子公司中远海运（新加坡）私人有限公司60%的股份出售给买家中远（香港）有限公司。中远船务有限公司是中远海运散货有限公司的子公司。
交易前后，买方、卖方及资产均属于全球最大的航运公司——中国远洋运输集团有限公司。中远集团本身为中国国家所有，是世界上最大的船东和造船实体之一。
中远（新加坡）表示，它希望简化结构，专注于核心的物流业务。该公司表示，未来几年散货航运业的前景看起来并不乐观。该公司称，其规模较小的散货船部门营销能力有限，缺乏竞争力，仅有三艘船，平均船龄约为16年。
“展望未来，干散货运价和价格预计将在未来几个月保持坚挺，然后回落，在未来几年保持相对平稳，”中远（新加坡）9月表示。
虽然干散货航运对中远（新加坡）的业务是一种补充，但该公司表示，这一业务需要资源和规模，而中远航运散货有限公司无疑拥有这样的规模。中远集团旗下的干散货巨头拥有400多艘散货船，总载重量约为4000万吨。
