物流巴巴获悉，AP Moller - Maersk报告2021年第四季度收入185亿美元，利息、税项、折旧及摊销前利润(EBITDA) 80亿美元，EBITDA 68亿美元。
与此同时，2021年第四季度海洋部门的运量下降了4%，但平均运费比前一年水平提高了80%。
马士基在一份声明中表示:“本季度的强劲业绩反映了全球供应链中断导致集装箱运价进一步上涨，Ocean内部异常市场状况的延续。”
因此，鉴于2021年最后一个季度的强劲表现，2021年的初步全年数据将超过公司在2021年11月2日的中期报告中所述的先前指导。
马士基目前预计，潜在的EBITDA将从220 - 230亿美元增至240亿美元，EBITDA将从180 - 190亿美元增至198亿美元，自由现金流(FCF)将从145亿美元增至164亿美元。
AP Moller Maersk表示，将在2022年2月9日发布的2021年年度报告中，对2022年第一季度和2022年全年的前景进行修订。
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| 蛇口,深圳 | 胡志明 | MSK | 190 | 280 | 280 | 2025-06-15-2025-07-15 | 详情 |
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| 蛇口,深圳 | 胡志明卡莱 | MSK | 240 | 430 | 430 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 横滨 | MSK | 240 | 230 | 230 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 胡志明卡莱 | MSK | 240 | 480 | 480 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 宿务 | MSK | 250 | 280 | 280 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
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