到目前为止,俄罗斯乌克兰危机并未影响到空运货物的需求、运力和运价。
这是航空包机服务公司(Air Charter Service)的观点,该公司表示,尽管一些航空公司在避开影响运输时间和成本的航线,但它们目前正在消化这些成本,运力和运价保持不变。
他说:“就能力而言,这还没有真正产生任何影响,因为目前没有真正的战争,也没有实施真正的限制。几乎每家航空公司都能起飞,”全球飞机包机供应商Air charter Service的伦敦货运主管James Cristofoli说。
他表示:“我认为目前利率不会成为问题。”然而,如果未来各国因这种情况而实施制裁,利率可能会上升。
“欧洲国家,甚至北约成员国禁止俄罗斯航司的可能性并不大。这可能会对货运市场产生重大影响。”
他说,货运公司可能会受到影响,但应该有应急计划,以确保不会过度依赖一家航空公司。
乌克兰宣布,该国领空“目前开放,可供飞行计划使用”,但Air Cargo News此前报道称,一些航空公司已停止飞往该国。
他说:“一些航空公司已经采取先发制人的行动,避免进入乌克兰领空,尽管乌克兰领空已经完全开放。”
他补充称:“我知道,一些航空公司在保险方面存在问题,但他们没有得到保险覆盖,但我还没有看到任何货运航空公司产生这种影响。”
如果紧张局势升级,航空货运市场的一个机会是人道主义援助。
航空包机服务公司对运送人道主义援助有“一些询问”。他说:“如果有机会将人道主义救援物资空运到乌克兰,我想空运货运市场将是第一个向乌克兰运送救援物资的行业。”
起运机场 | 目的机场 | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 详情 |
广州(CAN) | 基辅(KBP) | 0.0 | 49.5 | 49.0 | 47.0 | 45.5 | 详情 |