货代转向货主自有箱SOC,以应对全球集装箱短缺

海运新闻物流巴巴2022-02-23 15:02:15阅读:

  据在线集装箱市场container xChange发布的年度“神秘购物SOC报告”显示,接受货主自有集装箱(SOC)请求的前50大货运代理中,占比从2019年的6%和2020年的10%上升至2021年的18%。

  这家总部位于汉堡的公司评论说:“尽管对soc的需求有了相当大的改善,但主要的货代公司仍无法满足从中国到德国途中对箱子的需求。”

  SOC增加了空集装箱可用性的可靠性。缺点是,你需要一个专门的团队/人员来管理这些货物,”Flexport的欧洲、中东和非洲海运主管Florian Braun说。

  此外,Container xChange的创始人兼首席执行官Christian Roeloffs认为,货代公司对soc越来越有信心,但对其周边流程的成功也不确定。

  根据roeloff的说法,人们对soc意识的提高表明,行业参与者正在通过多样化采购策略来应对供应链压力,“我们已经注意到对soc的接受度逐年上升,同时要求改善管理成本和努力。我们相信,解决方案在于将流程数字化,使转发器能够无缝、无麻烦地使用soc。”

 
评论
海运怎么算运费,都有哪些收费项
2024-01-17 10:29 回复 收起
日本散货海运专线一直跟你们合作,很省心
2025-04-03 06:58 回复 收起
记得五年前刚入行外贸,无意间接触你们网站,一直到现在查海运费都是来你们网站
2025-01-17 23:40 回复 收起
到印度海运拼箱多少钱
2023-11-04 22:34 回复 收起
英国散货海运专线是不是快一些
2024-01-31 11:36 回复 收起
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