由于贸易担忧、高通胀和新冠肺炎封锁影响需求，航空货运市场持续疲软。
本周货代和分析师对市场的汇总显示，尽管费率下降有所缓解，但市场需求正在走弱。
受疫情阻碍，中国出口有一定影响。东南亚的出口也疲软，几乎没有市场改善的迹象。
从费率情况来看，基于货代支付的现货和合同费率的TAC指数“略显坚挺”，总体波罗的海航空货运指数较上周上升2.3%，但同比仍下降28.3%。
"尽管如此，消息人士称，近几周和数月的疲弱市场状况仍在持续，较长期合约的支付价格支撑了指数均价，而现货价格则继续下跌，" TAC称。
“尽管黄金周结束时——通常是活动和价格回升的时候——本周境外价格几乎没有变化，来自上海的价格环比仅上涨0.2%，同比仍下跌32.6%;来自香港的价格环比仅上涨0.9%，同比仍下跌33.8%。”
展望未来，DHL香港领先空气指数参与者的反馈是悲观的。
DHL表示:“随着传统旺季的临近，整体贸易指数在从上一季度反弹后再次回落。”
“当地航空商对‘消费需求疲软’、‘物流成本高’和‘通货膨胀’的担忧浮出了表面，影响了他们今年感恩节和平安夜的业务前景。”
超过一半的航空贸易商预计，他们的业务将受到中美关系最新发展的负面影响。
