和记港口(Hutchison Ports)的目标是，到2035年，其在英国的三个港口——费利克斯托港(Port of Felixstowe)、哈里奇国际港(Harwich International)和伦敦泰晤士港(London Thamesport)——实现净零排放。
5月20日，费利克斯托港启用了两个新的11Kv高压变电站，以支持其传统电动拖拉机车队的充电基础设施。每个变电站将允许20辆汽车同时在港口的三一码头充电。
该港口将于2023年7月接收第二批22辆电动拖拉机，随后于2023年11月再接收24辆。
此外，英国港口还推出了首批电池驱动的自动驾驶汽车，这些汽车将配备最新的电池交换技术。它打算在未来两年内购买150台电动拖拉机。
为了解决第二类排放问题，并确保港口设备使用可持续电力，费利克斯托港在4月份签署了一项新协议，确保其使用的所有电力都经过太阳能、海上风能或其他可再生能源的认证。
“从历史上看，除了使用化石燃料为大多数港口设备提供动力外，别无选择。我们已经在费利克斯托港取得了重大进展，将我们的堆场起重机转换为电力起重机，现在有50台电动起重机，另外17台订单将于今年交付。我们在英国三个港口的所有新设备都将是可持续的，我们有一个计划，到2033年用电池供电或替代燃料替代我们的整个车队，”和记港口执行董事兼和记港口欧洲董事总经理Clemence Cheng解释说。
