鹿特丹港务局公布了从2019年起扩大和促进海运绿色奖折扣的计划。
该港口解释说，折扣将鼓励液体散装船舶安全绿色运输。管理局表示，从2019年起，经认证的载货能力不足2万吨的化学品油轮和海船也可以使用该计划。
此外，该港口正在使港口收费制程对停靠鹿特丹港口的航运公司更加友好。在与市场的密切合作下，计费流程将更加快捷和透明。
海港费、浮标费和系船柱费以及废物费的收费将首先实施更改，预计将于2019年完成
根据鹿特丹港务局、德尔塔林克、VRC和VNPI在2017年达成的协议，鹿特丹港的港口关税将在2019年提高1%。然后，港口关税定于2018 - 2020年。
根据这项为期三年的协议，港口管理局将采取具体措施，例如对货柜提供转运折扣，以加强鹿特丹作为货柜枢纽的地位，而运载原油的油船的港口关税则会较一般增幅低1.5%。
这些关税适用于鹿特丹、斯希丹、弗拉丁根、马斯斯鲁伊斯、多尔德雷希特、帕彭德雷希特、兹维德雷希特和莫尔迪克等海港。
延伸阅读：
鹿特丹（Rotterdam）是荷兰第二大城市，包括郊区人口共102万。位于荷兰的南荷兰省，Nieuwe Maas河畔。
鹿特丹的名字来自于在市中心注入Nieuwe Maas河的小河鹿特河和荷兰词Dam（坝）。鹿特丹长期为欧洲最大的海港，以集装箱运量计算，19世纪80年代曾是世界上第一大港口，在2010年为世界第10。
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