物流巴巴获悉,Alphabulk最近表示,印尼新实施的保险法的支持下,散装船在从印度尼西亚的多个港口进行煤炭运输时,面临着“严重的”延误。
法国AXS Marine旗下Alphabulk的最新每周报告称,印尼政府要求煤炭出口商必须使用当地的保险公司,这使得大量雅加达出口商为了顺利运输货物,不得不改变之前的做法,重新选择当地的保险公司。港口当局正在检查出口商和船只,看是否有适当的保险导致了延误。
Alphabulk警告说,将于2020年5月1日生效的第二项法规可能会产生更广泛的影响。明年5月,印尼出口商将被迫使用印度尼西亚管制的船只。这不是雅加达第一次试图将原材料出口国有化,这在过去已经失败多次。
Alphabulk的数据显示,印度尼西亚每月出口3000万至3500万吨煤,但每月的国内船队数量约为400万吨。目前,大约95%的煤炭是从外国控制的船舶上从印度尼西亚运来的。
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