世界上最大的半潜式起重机船（SSCV）已经准备好进行海上试验，预计不久将为Heerema海洋承包商服务。
SSCV Sleipnir以挪威神奥丁的8条腿的种马命名，新建成于Sembcorp Marine的Tuas Boulevard Yard，SSCV Sleipnir有一个220米乘102米（722英尺乘394英尺）的加固甲板区域，使其成为最大的起重机船将要建造。该船还配有两台10000吨旋转起重机，可连续提升20000吨的负载。
Sleipnir可以容纳400人，并将在全球范围内部署，用于安装和拆卸护套、上层甲板、深水基础、系泊和其他海上结构。
该起重机是迄今为止世界上最强大的一对旋转起重机，用于海上石油、天然气和可再生能源的安装和退役工作。Sleipnir的单起重能力能够满足比以前更大的集成结构，预计将最大限度地减少海上装配工作，提高行业的运营效率。
吊车的主吊车提供129米（423英尺）高的起重能力，也便于在较高的海拔放置重型上层模块。
其他突出的特性还包括由于柱的设计，在更恶劣的环境中具有更强的可操作性。该船还拥有一个大的加强工作甲板区域用于携带多个模块。Sleipnir是自行推进的，最小使用速度为10节，通过动态定位（DP3）或系泊系统保持位置。
Sleipnir是世界上第一艘使用船用天然气和液化天然气的双燃料发动机起重机船。她的液化天然气系统是世界上第一个安装在封闭塔中的C型液化天然气储罐。
Sleipnir号船长220米（722英尺），宽102米（334英尺），是Sembcorp Marine公司迄今建造的最大的海上船舶。
Heerema已经获得了在各种海上能源开发中部署船只的合同，包括：地中海中的利维坦上部结构安装；丹麦北海中的蒂拉导管架和上部结构安装和拆除；英国北海中的布雷B导管架和上部结构拆除；以及运输和安装荷兰海岸外北海的Hollandse Kust-Zuid Alpha暖通空调平台。
在海上风电领域，Heerema看到风力涡轮机和基础的规模有了显著的增长，并相信Sleipnir能够很好地适应这一趋势。
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