加拿大魁北克港务局（QPA）与和记港口和加拿大国家铁路公司（CN）签署了一项长期商业协议，以建造和运营一个名为Laurentia的新集装箱码头。
7.75亿加元（5.74亿美元）项目，以前称为Bauport 2020，将主要通过三个合作伙伴的共同投资来融资。
QPA还与联邦和省政府进行持续讨论，以完成融资。
魁北克港口管理局总裁兼首席执行官Mario Girard评论道：“今天，通过与和记黄埔港口和CN的合资企业，我们正在为这个项目在商业和社会可接受性方面取得北美的成功做准备，更不用说魁北克的经济发展，这使得圣劳伦斯河与美国港口获得了额外的增长和竞争力。”
如上所述，和记港口是在竞争过程中选出的，QPA邀请国际港口运营商提供参与该项目的建议。
该协议规定，和记港口将在北美建立“最环保，技术最先进”的货物处理设施。据QPA称，该设施将成为世界上生态足迹最小的码头之一。
“我们很高兴与魁北克港务局和CN合作开发魁北克集装箱码头。QuébecCity将成为Hutchison Ports通往北美东海岸的门户，“ Hutchison Ports集团董事总经理Eric Ip表示。
作为北美主要的内陆深水码头，新航站楼将成为圣劳伦斯唯一可容纳新一代超大型船舶的设施。
深水集装箱码头项目目前正在与加拿大环境评估机构进行环境评估。
该协议将 和记港口的全球网络扩展到遍布27个国家的52个港口。 和记港口每年处理近8500万标准箱，约占全球集装箱货物贸易的11％。
延伸阅读：
魁北克城 -Quebec City 加拿大商港。位于该国东部圣劳伦斯河下游左岸，与圣查尔斯河交汇处，港市之东。全港有近60个泊位，其中尤以谷物出口为多，还有矿石、木材、林产品等；进口主要有石油、煤、化肥、盐、水泥、钢板等。受拉布拉多寒流影响，冬季有4个月冻结。
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