丹麦已经超越了美国再次提高了其在全球最大航运国家的排名，位居全球第五位。
最新数据显示，按照悬挂本国船旗的商船吨位计算，希腊位居榜首，以3.004亿载重吨成为全球最大航运国家。新加坡、中国和日本紧随其后，成为全球第2、3、4位。
数据统计显示，2018年丹麦拥有8380万载重吨的商船，丹麦超越美国位列第五。而仅在一年半之前，丹麦刚刚超越德国成为全球第六大航运国家。
丹麦航运业发展迅速，2018年实现出口1880亿丹麦克朗（284亿美元），航运业成为丹麦最大出口行业之一。
丹麦船东协会首席执行官 Anne H. Steffensen表示，丹麦航运公司运营的船舶数量增长显著，标志着丹麦的航运战略是有效的。
据悉，丹麦正在努力增加船舶注册的吸引力，计划在2020年底前发展航运数字注册。
物流巴巴专注国际海运货物运输
| 起运港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 哥本哈根 | ONE | 2088 | 3526 | 3526 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 奥胡斯 | OOCL | 2250 | 3050 | 3050 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 奥尔堡 | EMC | 2255 | 3770 | 3770 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 哥本哈根 | EMC | 2255 | 3770 | 3770 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 腓特烈西亚 | EMC | 2255 | 3770 | 3770 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 奥胡斯 | EMC | 2300 | 3700 | 3700 | 2025-07-01-2025-07-15 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 奥胡斯 | HMM | 2390 | 3580 | 3580 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 哥本哈根 | HMM | 2542 | 4494 | 4494 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 奥胡斯 | CMA | 2550 | 2950 | 2950 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 奥胡斯 | ONE | 2700 | 3450 | 3450 | 2025-07-01-2025-07-15 | 详情 |
