世界最大工业天然气生产商的负责人表示，亚洲的氢气需求将会上升，因为该地区的炼油厂将用氢气生产低硫燃料，以满足新的环保规定。
Linde Plc首席执行官Steve Angel在新加坡裕龙岛14亿美元天然气项目奠基仪式前对路透表示，"多年来，氢气需求稳步增长，增速远快于GDP增速。"
“氢气需求的两个驱动因素是（炼油厂的）含硫原油原料加工和环境法规。”
该项目是Linde Plc在全球最大的投资，将使其在新加坡的天然气产能增加三倍。该工厂将于2023年投产，届时将把埃克森美孚（xom . n:行情）的重残渣燃料转化为氢气和其他气体。埃克森美孚随后将利用氢气降低炼油厂生产的燃料的硫含量。
安吉尔说，Linde Plc与埃克森美孚签署了一份长期合同，确保了该项目的商业可行性。
埃克森美孚发言人在一封电子邮件中说，该公司不对商业协议置评。
过去几年，亚洲国家通过降低允许的含硫量，收紧了燃料标准，推动炼油商升级设备，生产符合标准的柴油和汽油供应。
最新的变化是根据国际海事组织的授权做出的。从2020年起，船舶要么安装污染消除装置，要么使用含硫量从目前的3.5%降至0.5%的船用燃料。
因此，低硫燃料油或船用汽油需求预计将大幅上升，并已促使埃克森美孚（Exxon）等新加坡炼油商投资数十亿美元建设新设备，使它们能够灵活处理价格更低的重质含硫原油。
“将会有一些项目，其中很多在东南亚，炼油商将把桶底的渣油，通过气化过程生产氢，然后可以用来脱硫硫颗粒。这就是他们将如何应对2020年国际海事组织，”安吉尔说。
他补充称，这还允许炼油商根据原材料价格，在加工低硫原油和高硫原油之间做出选择。
“他们（炼油商）希望根据原料选择的成本差异，灵活使用他们想使用的任何原料。如果你要使用含硫原油原料，你就需要氢气。
