日本三井O.S.K.航运公司(MOL)在神户港的LNG拖船Ishin上进行了液化天然气加燃料试验。
此次行动由神户市港务局组织,标志着神户港首次进行液化天然气加注,并证实了在神户港可以安全供应液化天然气燃料。
试验用的液化天然气燃料是由一辆油罐车从兵库县Himeji液化天然气厂运来的。
由MOL拥有、Nihon-Tug-Boat运营的lng燃料拖船Ishin,是通过港口新光码头的卡车对船系统提供的。
这一里程碑是在即将于2020年1月实施的国际海事组织2020年硫排放上限之前完成的。作为对新标准的回应,越来越多的LNG燃料船投入使用,使得日本LNG燃料港口的开发成为一项紧迫的任务。
拖船于2019年2月交付,是日本西部第一艘使用lng燃料的拖船。该单位将护送大型货船在港口停靠/出港作业,而MOL通过其操作收集液化天然气燃料船舶的技术诀窍。
起运港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 详情 |
盐田,深圳 | 神户 | MSK | 190 | 330 | 330 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 神户 | SITC | 300 | 550 | 550 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 神户 | OOCL | 340 | 580 | 580 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 神户 | YML | 340 | 680 | 680 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 神户 | EMC | 390 | 680 | 680 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 神户 | TSLINE | 490 | 830 | 830 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 神户 | WHL | 490 | 930 | 930 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |