阿布扎比港口的——哈里发港将进一步扩建，计划投资40亿阿联酋元（10.8亿美元），以提高该公司的处理能力。
阿联酋港口运营商在该港口运营七周年之际表示，这笔投资将用于南码头和哈里发港物流的开发，以及阿布扎比码头16亿阿联酋元的扩建。
港口运营商补充说：“随着这个能力扩展项目的实施，哈里发港的集装箱处理能力将从目前的500万TEU跃升至750万TEU，这将使其在未来五年稳步迈向900万TEU的里程碑。”
南码头的发展计划在2021年第一季度完成，包括一个3公里长的码头墙，为一般货物、滚装船和散装货物提供18.5米的侧吃水。它还将包括8个泊位和130万平方米的终端场。
哈里发的物流扩张，用于多种用途，将包括一个3.1公里长的码头墙，8米的吃水，15个泊位和土地。
ADT的扩建工程包括将码头由1,400米扩展至2,265米，并增加10台新船岸式码头起重机，使ADT的处理能力由250万teu增加一倍至500万teu。此外，新的投资将包括技术进步，如全自动卡车装卸。
此外，经过一年的努力，CSP阿布扎比站已经从试运行阶段过渡到商业全面运行阶段。
作为中国“一带一路”战略的一部分，位于哈里发港的中远海运码头和阿布扎比港口去年12月落成，成为中远全球36个港口网络的区域枢纽。
这个深水半自动集装箱码头是阿布扎比港口公司和CSP之间35年协议的结果。
“哈里发港不断扩大和创新，以满足我们商业伙伴的多样化需求，同时推动阿联酋的经济及其与中国的战略伙伴关系，中国是阿联酋最大的非石油贸易伙伴。”未来几十年我们将运输的货物数量将证明阿布扎比领导人的远见卓识。哈里发港不仅是全球海上枢纽，也是中国“一带一路”倡议的重要贡献者。
在2019年6月初，哈里发港成为海湾合作委员会第一个能够在码头接收满载好望角型船只呼叫的港口。随着来自几内亚共和国的塔威拉角（Cape Taweelah）载着一批铝土矿运往阿联酋全球铝业（Emirates Global Aluminium 's, EGA） Al Taweelah氧化铝精炼厂，里程碑式的落成开始了。
为了使哈里发港容纳好望角型船只，设施的入口从16.5米加深到18.5米，并从250米拓宽到280米。
