斯德哥尔摩和Mälarhamnar的港口已经联合起来，以促进斯德哥尔摩Norvik港和韦斯特罗斯和Mälarhamnar和雪平港口之间的可持续运输和内陆航运。
斯德哥尔摩的港口说，这次合作扩大了港口提供的服务，将为驳船运输提供良好的先决条件，类似于在欧洲河流上看到的情况。
“斯德哥尔摩Norvik港提供了一个利用驳船创建内陆航运的机会，这将提高斯德哥尔摩地区的运输效率。这为我们的客户提供了额外的可能性，并减少了拥堵和陆路基础设施对环境的影响，”斯德哥尔摩港口的营销和销售经理Johan Wallen说。
十分之九的货物通过海路到达瑞典。其中大部分将运往大斯德哥尔摩地区。如果这些货物可以直接运至斯德哥尔摩Norvik港，然后进入Mälaren和Mälarhamnar港，那么大斯德哥尔摩地区本已拥挤的公路和铁路网络的负担就可以减轻。
斯德哥尔摩港口表示，内河航运有助于建设更可持续的陆路基础设施。
“对于航运公司、货运公司和货主来说，要想运营和使用驳船运输，港口必须相互合作，这样才能有航道发挥作用。因此，重要的是我们港口，发挥我们的作用，共同采取必要的步骤，使这一交通成为现实在瑞典，”Carola Alzen说，Malarhamnar AB的首席执行官。
