欧盟委员会（EC）正在采取措施，以减轻因新型冠状病毒引起的旅行限制而导致的海员换班困境。
欧盟委员会已经发布了指导方针，向海员提供有关健康，遣返和旅行安排的建议。并呼吁成员国建立港口网络，以便海员可以在不延误的情况下进行换班。
欧洲交通运输专员Adina V?lean表示：“由于75%的欧盟全球贸易和30%的欧盟内部运输货物都是通过海上运输，海员们正在保持我们经济和供应链的重要渠道畅通。今天通过的准则包括卫生建议、海员换班建议、海员和乘客离船和遣返建议。我要求成员国指定制定可以快速进行海员换班的港口。”
欧盟成员国目前对其港口海员换班有不同的规定。为确保所有有关方面的明确性，布鲁塞尔已通知各成员国遵守委员会关于便利过境安排和实施绿色通道的指导方针。对于需要签证才能在欧盟境内下船的非欧盟国民，由于目前的情况无法申请签证，已敦促各成员国在边境发放签证，以便他们能够被迅速遣返。
该指导方针呼吁成员国与欧盟委员会协调，在欧盟海岸附近指定港口以进行快速的海员换班，并为海员提供足够的设施以进行医疗检测，如果相关国家需要进行隔离，以及做好前往其母国的运输连接工作。
国际航运公会（ICS）对欧盟委员会发布的指导方针表示欢迎。两天前，国际航运公会和国际运输工人联合会向包括欧盟（EU）在内的20国集团（G20）领导人致信，以支持“全球贸易的无名英雄”，并采取了协调一致的措施，促进海员安全高效的换班。
ICS秘书长Guy Platten对来自布鲁塞尔的消息发表了评论：“我们欢迎欧盟委员会在呼吁欧盟成员国为海员和海上人员的必要流动提供便利方面发挥的领导作用。海员换班对整个航运业来说是一个巨大的问题，除了欧洲的船舶运营商，我们希望对我们呼吁20国集团在全球采取行动的这一快速反应将成为其他国家的催化剂，并且20国集团与国际海事组织一道，将迅速做出务实、协调的安排以允许海员换班。海员是保持供应链开放的无名英雄。我们支持他们就像他们默默地支持我们一样，这样做是正确的。”
