CMACGM Brazil是一艘长1200英尺的15000TEU集装箱船,于9月20日驶入查尔斯顿港。这艘船-有史以来最大的访问东海岸和查尔斯顿港-能够进入查尔斯顿港由于其维护和加深的航道。
今年9月,美国陆军工程兵团查尔斯顿区授予了港口深化项目的最后两份疏浚合同,这将使查尔斯顿港成为东海岸最深的港口。
合同授予的同时,CMA CGM巴西号于9月20日抵达,这是一艘15072标箱的集装箱船,长1200英尺,是东海岸和查尔斯顿港有史以来最大的集装箱船。
查尔斯顿是其东海岸航线上的最后一站,因为港口的深度允许满载,然后该船返回中国深圳的母港。
查尔斯顿港位于南卡罗来纳州大西洋海岸线的中段,同时也是美国17个国防战略港口之一。
查尔斯顿港深化工程价值5.97亿美元,被称为45号邮政站,它将查尔斯顿的联邦入口航道提升至54英尺,将下港提升至52英尺,将上港提升至48英尺。
“这个项目的主要目的是解决潮汐限制导致的运输效率低下,”地区指挥官雷切尔·洪德德中校在SCPA欢迎大型集装箱船的新闻发布会上说。“这是为了使新的巴拿马型船只,如CMA CGM巴西号进入查尔斯顿港。”
起运港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 详情 |
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蛇口,深圳 | 东京 | CMA | 320 | 570 | 570 | 2025-06-16-2025-07-14 | 详情 |
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