欧洲最大海港鹿特丹港周三表示,在今年上半年因冠状病毒大流行而严重下滑后,该港口第三季度货运量有所改善。
该港口表示,三季度末,农业散装货物、铁矿石、生物质能和通过轮渡卡车运输的货物的吞吐量显著改善,同时抵达鹿特丹的集装箱数量也有所增加。
港务局表示:“与第二季相比,多个航段的吞吐量均有显著改善。”
不过,今年首九个月的总吞吐量较去年同期下降8.8%,为3.223亿公吨。
今年4月,该港口曾警告说,受疫情影响,今年的客流量可能会下降20%。
port首席执行官Allard Castelein表示:“就经济而言,我们是否已经摆脱了最糟糕的时期,现在下结论还为时过早。”
“不过,我对国际贸易的复苏和香港经济的弹性感到鼓舞。”
今年前9个月,原油吞吐量下降了8%,铁矿石和煤炭吞吐量下降了约30%。
今年一月至九月,鹿特丹处理的货柜数量较去年同期减少2%。
起运港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 详情 |
盐田,深圳 | 鹿特丹 | CMA | 2000 | 3050 | 3050 | 2025-06-16-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 鹿特丹 | OOCL | 2000 | 3050 | 3050 | 2025-06-16-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 鹿特丹 | MSK | 2100 | 3500 | 3500 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 鹿特丹 | HPL | 2155 | 3070 | 3070 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 鹿特丹 | HMM | 2170 | 3000 | 3000 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 鹿特丹 | YML | 2200 | 3500 | 3500 | 2025-07-01-2025-07-15 | 详情 |
盐田,深圳 | 鹿特丹 | EMC | 2300 | 3700 | 3700 | 2025-07-01-2025-07-15 | 详情 |
盐田,深圳 | 鹿特丹 | COSCO | 2360 | 3720 | 3720 | 2025-07-01-2025-07-15 | 详情 |
盐田,深圳 | 鹿特丹 | MSC | 2450 | 3450 | 3450 | 2025-07-01-2025-07-15 | 详情 |
盐田,深圳 | 鹿特丹 | ONE | 2700 | 3450 | 3450 | 2025-07-01-2025-07-15 | 详情 |