欧洲集装箱公司宣布从11月到12月将增加在亚洲的服务。
自11月16日起，CMA CGM公布了从中国、台湾、韩国、东南亚、印度东海岸、孟加拉国和斯里兰卡(不包括日本)到Galets角、留尼汪岛和隆戈尼、马约特等亚洲港口的各种新运费率。
| 20' | 40' | 40'HC | 40' Reefer | |
|---|---|---|---|---|
| Shanghai > Pointe des Galets | US$1,528 | US$2,808 | US$3,006 | US$4,600 |
| Shanghai > Longoni | US$1,628 | US$3,256 | US$3,456 | US$5,000 |
法国航运公司还将在亚洲至非洲应用新的总费率恢复(GRR)，具体如下:
原产地:中国大陆，台湾和韩国
目的地:肯尼亚和坦桑尼亚
货物:干、冷藏、超规格(OOG)、散货
量子:300美元/集装箱
生效日期:11月23日
产地:中国
目的地:西非
总杂货:所有干货、冷藏货、散装货和杂货
金额:500美元/20' |美元1,000/40'
生效日期:12月1日
产地:东北亚洲，东南亚和印度东海岸
目的地:西非
Caro:所有货物都是干货、冷藏货、散装货和散货
金额:300/20' | US$600/40'
生效日期:12月1日
此外，从12月1日起，CMA CGM将对所有亚洲港口(包括日本、东南亚和孟加拉国)到所有北欧港口(包括英国和从葡萄牙到芬兰/爱沙尼亚的所有范围)的干货和支付空舱货物征收500美元/TEU的旺季附加费(PSS)。
此外，总部位于马赛的航运公司将对从所有远东港口到巴基斯坦、印度西海岸、印度东海岸和斯里兰卡的干货、超量货、散货和冷藏货的费率提高，详情如下:
• 金额:+ 300美元/20' | + 600美元/40'
由于亚洲地区对集装箱的需求强劲，CMA CGM还宣布将对前往印度洋目的地的40尺高立方集装箱加价，加价将于11月16日起生效，直至另行通知:
• 原产地:亚洲包括中国、台湾、韩国、东南亚、印度东海岸、孟加拉国和斯里兰卡(不包括日本)
• 目的地:印度洋，包括科摩罗，马达加斯加，马尔代夫，毛里求斯和塞舌尔
• 货物:40' HC干集装箱
• 量子:每件200美元
此外，hapago - lloyd公布了从日本到北欧和地中海西行贸易的所有20 '和40 '(包括高立方集装箱)货物的海运关税税率如下。
自12月1日起加征关税之日起生效，在另行通知前，hapago - lloyd’s从日本发出的海运税率如下:
以船舶燃料回收(MFR)为准
德国公司还将对所有20英尺和40英尺(包括高立方)冷藏集装箱的海运关税税率进行提高，从意大利到东亚的东线贸易。
自12月1日起生效，直至另行通知为止，hapago - lloyd’s从意大利至东亚的海运税率为:
此外，hapago - lloyd将应用两个新的PSS。第一次是11月18日从东北亚到奥克兰，具体安排如下:
• 250美元/20 '所有设备类型
• 500美元/40 '所有设备类型
第二次从12月1日起，从北欧到中东和印度次大陆的集装箱价格为150美元/个，用于干燥、冷藏和特殊设备。
赫伯罗特将推迟11月15日实施从东亚到所有美国和加拿大目的地东行贸易的一般税率上调(GRI)。该GRI的新生效日期为12月15日。本次GRI已经从2020年10月15日推迟。
这项一般费率上调适用于所有干货、冷藏柜、非操作冷藏柜、水箱、平板架及开顶货柜，详情如下:
- 所有20'集装箱类型为960美元
- 所有40'集装箱类型为1200美元
