Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA)集装箱码头Altenwerder (CTA)在12月收到了最后一辆电池驱动的自动引导车(AGV)，继续其气候中性集装箱处理设施的电气化。
这是CTA在2020年开始运行的第16辆锂离子电池驱动的新型AGV，而Altenwerder的环保车辆数量现在已经超过60辆，这意味着66%的使用中的AGV已经电气化。
根据该公司的声明，到2022年底，近100辆无人驾驶集装箱运输车将全部转换为快速充电电池驱动。
除了16辆新的电池agv，去年还有6个额外的能量充电站投入使用，这使得CTA的充电站数量达到13个，预计明年还会增加5个。
随着气候友好型能源供应的扩大，HHLA表示，它正在确保CTA日益增长的电池驱动AGV车队的运行，因为这些车辆可以根据需要独立地行驶到充电站，并用绿色电力为电池充电。
在汉堡环境、气候、能源和农业部的支持下，在欧洲区域发展基金(ERDF)的支持下，CTA的AGV机队的转换是HHLA可持续战略的一个重要组成部分。
HHLA的最终目标是到2030年将二氧化碳排放量减半，到2040年在整个集团实现气候中立。
