在其创纪录的2019年，休斯顿港处理了2990175个20英尺标准箱(teu)。由于夏季末开始的进口复苏，2020年休斯顿港的进口达到2989347标准箱。
集装箱的流入在初冬继续。12月份的标箱数量同比增长4%，从2019年的253,830个标箱增至2020年的264,626个标箱。
12月的大幅增长来自进口货物，同比增长26%，达到126,771标准箱。这使得休斯顿港的进口量创下历史第二高的月份。顺便说一句，进口货物装运最好的月份是10月份。
“我们很自豪能够保持供应链的运转，并帮助将商品运送到消费者手中。人们需要通过我们的码头到达的物品，比如医疗用品和食品，以及家里的电子商务商品，”休斯顿港执行董事罗杰·冈瑟在周三的数量公告中说。
2020年，包括集装箱进出口和散货在内的货物总量同比下降4%。该港口将此归因于能源部门对钢管的需求减少。谷物和散货价格上涨的同时，钢铁和汽车价格也下跌了。
该港口在9月份表示，在3月份冠状病毒引发的出口量打击开始后，它看到了“第一次转向增长”。
Guenther在10月份表示:“我们乐观地认为，集装箱运量正在反弹，并将在今年剩余时间和2021年继续反弹。”
港口官员还乐观地认为，本周将开始将加尔维斯顿湾的航道拓宽170英尺至700英尺，并将航道上游部分加深至45英尺。他们说，为了容纳越来越大的集装箱船，航道拓宽是必要的。
