交通部发布了2020年沿海跨省货运船运力分析报告

海运新闻物流巴巴2021-02-23 11:02:46阅读:

  2月23日消息,交通运输部近日公布,截至2020年12月31日,沿海省际运输干散货船(万吨以上,不含重大件船、多用途船等普通货船,下同)共计1973艘、6794.40万载重吨(部分船舶经检验后变更了载重吨,总计核增20.18万载重吨),较2019年底增加221艘、546.89万载重吨,吨位增幅8.75%。

  2020年全年新增运力300艘、753.52万载重吨;除强制报废船舶3艘、11.40万载重吨外,企业主动进行运力调整,共有76艘、215.41万载重吨船舶运力提前退出市场。

  沿海省际运输干散货船平均船龄11.09年,其中,老旧船舶(船龄18年以上)和特检船舶(船龄28年以上)分别有236艘、28艘,占总艘数的11.96%和1.42%。

  此外,截至2020年12月31日,沿海省际运输集装箱船(700TEU以上,不含多用途船,下同)共计308艘、79.72万TEU(部分船舶经检验后变更了载箱量,总计核减0.03万TEU),较2019年底增加18艘、2.61万TEU,载箱量增幅3.38%。

  2020年全年新增运力34艘、4.48万TEU;没有强制报废船舶;共有16艘、1.84万TEU集装箱船提前退出市场。

  沿海省际运输集装箱船平均船龄9.70年,其中,老旧船舶(船龄20年以上)和特检船舶(船龄29年以上)分别有39艘、3艘,占总艘数的12.66%和0.97%。

评论
海运散货费用明细可不可以发一份我?
2023-09-13 10:49 回复 收起
美国海运散货到门,一直选择你们,支持
2024-05-02 23:26 回复 收起
海运大件货是不是可以便宜点
2025-05-05 21:30 回复 收起
外贸海运费用包括哪些项目?
2021-09-07 09:13 回复 收起
天津海运出口能包清关吗
2021-05-09 05:59 回复 收起
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