休斯顿港报告2月份集装箱运量下降，此前一场严重的冬季风暴使港口设施关闭了近一周，导致货物运输实际上陷入停顿。
致命风暴和零度以下的温度对休斯顿港的商业和活动的影响导致了一个艰难的月，船只停靠和码头活动暂停。
休斯顿港是墨西哥湾沿岸的主要集装箱港，也是美国第六大集装箱港- 2021年2月处理19,763个20英尺标准箱(teu)，而2020年2月为255,474个。
这使得今年的集装箱活动达到了453,802 teu，与2020年同期创纪录的524,247 teu相比下降了13%。
该港口的执行董事Roger Guenther表示，由于危险的风暴而停止运营的决定是出于安全考虑，以确保雇员、沿岸工人、卡车司机和其他人的福祉。
“这首先是人的问题，”他说。“确保我们团队和合作伙伴的安全是我们的首要任务。冰冷的环境使操作变得危险。在我们的部分系统中，发电出现了一些问题，但我们能够恢复到100%。一旦我们能够安全启动并运行，我们就再次开始以我们的客户所期望的世界级服务运送货物。正如我们的员工和员工在过去多次证明的那样，我们是有弹性的，我们有信心，我们的地区增长和强劲的制造业将在未来几个月继续推动强劲的需求。”
尽管由于石油和天然气行业的持续低迷，钢铁产量有所下降，但预计这些产量将开始增加，Guenther指出:“我们希望，随着能源价格的上涨，吨位在未来几个月将开始好转，这可能会刺激钻井活动和管道需求的增加。”
与此同时，随着新可再生能源相关货物的增长，风力涡轮机活动在2021年2月再次大幅上升。德克萨斯州在风能生产方面领先全国。
