近日，新海丰柬泰航线VTX4以及达飞轮船、中远海运等共同运营的印度航线AS1首航广州港南沙港区。
至此，南沙港2021年3月以来新增国际班轮航线增至6条，均为RCEP国家沿线航线。
3月5日起，德翔海运雅加达快线NSJ、日本双班直航快线JTK3及JTK2、中联航运泰国快线SCT相继首航南沙港区三期码头。
其中，德翔海运雅加达快线NSJ每周五挂靠南沙港，挂靠港序为香港-蛇口-南沙-雅加达-香港，可满足南沙直达雅加达快船需求；
日本快线JTK3、JTK2每周四、周五挂靠南沙港，实现对日本关东、关西的基本港全覆盖，有效提升南沙至东北亚市场的航线密度。
值得一提的是，2021年以来，德翔海运已在南沙港区新开辟5条新航线。
中联航运泰国快线SCT每周六挂靠南沙港，挂靠港序为香港-南沙-蛇口-林查班-曼谷-林查班-香港。
该航线船舶配备178个冷藏箱插头，可为客户供应稳定充足的冷藏箱设备，进一步提升南沙港区东南亚进口冷柜快线密度。
于本月11日首航的新海丰柬泰航线VTX4每周四挂靠南沙港三期码头，港序为南沙-蛇口-西哈努克-曼谷-林查班-南沙，可提供南沙出口西哈努克及林查班进口南沙服务，泰国优质水果4天即可抵达南沙。
由达飞轮船、中远海运、东方海外、宏海箱运共同运营的印度航线AS1每周二挂靠南沙港二期码头，南沙港区西印度航线密度逐步提升。
据了解，此次新增航线基本为《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）国家沿线航线，同时将为缓解外贸空箱资源紧张、保障腹地企业进出口舱位贡献了港口力量，在确保粤港澳大湾区物流“大动脉”畅通、外贸“稳增长”工作中发挥了重要作用。
2021年以来，广州港南沙港区持续巩固“一带一路”沿线航线网络布局，目前“一带一路”方向航线已超过100条，大力拓展进口方向航线，航线密度和覆盖范围不断提升。
截至目前，广州港集团2021年新增国际班轮航线达到10条，国际班轮航线总数达到130条，辐射东南亚、非洲、欧美等世界200多个国家和地区的400多个港口。
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