DKT Allseas将于4月推出一项从中国到利物浦的新服务，旨在为面临海运价格上涨以及由于全球大流行的连锁影响而可靠性下降的客户提供支持。
这家总部位于伦敦的班轮公司将提供从上海和宁波到利物浦的两个不同的班次，第一艘船将于4月5日离开上海，另外两艘从宁波到利物浦的班次将于4月22日和29日开始。此外，该服务将有28天的运输时间。
Allseas发言人对《集装箱新闻》(Container News)表示，DKT Allseas将总共部署三艘船，每艘标称容量在700TEU至900TEU之间。特别是罗尼号、英国广播公司俄罗斯频道和英国广播公司伏尔加频道的支线船将用于新的特快服务。
皮尔港口预计，货主将受益于来自中国的直航，减少延误，因为中间港口不需要停靠。此外，DKT Allseas保证一旦订到舱位，货物就可以装船。
“这项服务是在我们自己的直接宪章下产生的，它是出于必要性和对当前供需问题的失望。通过采取渐进的方式，我们可以以合理的价格提供有保障的服务，不会从上海和宁波到利物浦的航线偏离或额外停靠港口，”DKT Allseas的母公司Allseas Global Logistics董事总经理Darren Wright说。
利物浦港(Port of Liverpool)的所有者皮尔港口(Peel Ports)相信，这项新服务将为客户提供更大的可靠性和更具竞争力的货运选择。Peel Ports董事总经理David Huck评论说:“在这些具有挑战性的时期，货主需要保证，他们的供应链合作伙伴既可靠，又能提供创新的解决方案，以减轻大流行的影响。”
