物流巴巴近日消息，俄罗斯远东发展集团与个体经营者佩列梅日科·阿列克谢·弗拉基米罗维奇签署符拉迪沃斯托克自由港入驻经营协议，该个体企业计划在滨海边疆区“拉祖尔纳亚”湾建设小型飞机场，项目总投资8000万卢布，拟创造20个就业岗位。
符拉迪沃斯托克自由港位于靠近中国和朝鲜边境地区，占地总面积为3.4万平方公里。俄罗斯建立该港的目的是为了促进远东和西伯利亚地区的开发，因为自由港可 以减免关税，还有保护措施，可以吸引更多的外资以及投资。借助符拉迪沃斯托克的自由港地位，中国东北三省在通过海上运输货物时将大大节约运输成本并缩短运 输时间。
该港口可以在一定程度上帮助振兴东北老工业基地。因为黑龙江、吉林等地都缺少出海口，有了该港口之后，东北的老工业产品及农产品的进出口数量会有所增加。
自由港的建立使货物运输，贸易往来变得更加便利。并且，在此地区进行货物中转也会形成物流中心和货物集散中心，帮助集结生产业。此外，自由港的建立还能够帮助减少贸易阻碍，增加利润。
由于港口所处的位置，港口对中国其他地区的直接影响不如对东北地区大，因为中国东部、西部和南部不会利用这个港口，所以自由港的影响作用目前还是主要辐射在 东北地区。利用自由港减免关税的优势，东北地区商品的进出口贸易会增加。黑龙江、吉林包括内蒙古在内的省份都可以更好地吸引外资，出口产品。同时，港口的 设立对于中国东北的物流也会产生积极影响，尤其是对于准备与俄罗斯合作开发扎鲁比诺港的吉林来说更是意义重大。
虽然目前对中国内陆的直接影响还未明显体现，但是基于自由港巨大的贸易中转作用，该港口的设立势必有助于中国的投资以及进出口，特别是会帮助增加中国在俄罗斯的投资。
