根据Alphaliner最新公布的数据，截止9月3日，全球在运营集装箱船数量共计6261艘，总运力为2498.81万TEU，折合约3.0亿载重吨。其中，前三大班轮公司总运力占全球市场的45.55%。
全球班轮公司运力排名前三是马士基航运（423.61万TEU，占比16.95%）、地中海航运（413.43TEU，占比16.55%）以及地中海航运（301.20万TEU，占比12.05%）。
Alphaliner指出，运力排名第4名第10名班轮公司依次为：
中远海运集团、赫伯罗特、海洋网联船务（ONE）、长荣海运、现代商船、阳明海运和万海航运。其中前7名运力都超过100万TEU。
排名第11至20名班轮公司依次为：
以星航运、太平船务、高丽海运（KMTC）、伊朗国航（IRISL）、UniFeeder、海丰国际、X-Press Feeders Group、中谷海运、长锦商船和安通控股。
在上榜的中国内地班轮公司中，中远海运集运排名第4位，海丰国际排名第16位，中谷新良海运排名第18位，安通控股（泉州安盛船务）排名第20位，中联航运排名第27位，中外运集运排名第29位，宁波远洋排名第36位，上海锦江航运排名第38位，大连信风海运排名第45位，太仓港集装箱海运排名第59位，天津达通航运排名第77位，海安新港港务排名第92位，广西鸿翔船务排名第97位，上海荣尚物流排名第98位。
