MSC已经从英国清洁技术公司Silverstream Technologies订购了30多个Silverstream系统，用于其集装箱船，旨在减少160万吨碳排放。
Silverstream系统的空气润滑技术将应用于瑞士航运公司新建造的大型集装箱船的现有订单，节省超过2.93亿美元的燃料成本。
实施该系统的船舶预计将在2022年至2024年期间由亚洲造船厂交付。
Silverstream Technologies的创始人兼首席执行官Noah Silberschmidt指出:“一旦投入使用，这些新建造的船舶将成为海洋上效率最高的集装箱船舶。”
据一份声明称，Silverstream的技术通过产生一层坚硬的气泡层来减少船体与水之间的摩擦，节省了5-10%的燃料和排放。
因此，在船的近25年的生命周期中，使用Silverstream系统可以减少160万吨的碳排放，相当于35万辆汽车的年排放量。在同一时期，MSC估计将节省3.02亿美元的燃料。
MSC的新建筑主管Giuseppe Gargiulo声称，空气润滑技术是一项经过验证的技术，可以帮助船舶实现燃料节约和减少能源损失，他补充说:“凭借正确的船体设计和大幅减少碳排放，Silverstream系统可以提供，我们已经找到了一个完美的匹配，为我们的车队提供了一个有效的效率解决方案，并使我们更接近零碳的未来。”
此外，该系统既适用于新建应用，也适用于改造安装，在所有海洋条件下都能有效使用，利用率最高。
Noah Silberschmidt评论说，MSC的新建造项目订购了30多个系统，这对Silverstream和清洁技术在航运领域的应用都是一个里程碑式的时刻，同时这也是该英国公司迄今为止实施的最大的单个安装项目。
