英国脱欧后卡车司机严重短缺,已经爆发供应链危机|近期出货请注意!

海运新闻物流巴巴2021-09-28 18:09:25阅读:

英国脱欧卡车司机严重不足.

物流巴巴消息.新华社北京9月25日电.受新冠疫情和脱离欧洲联盟等因素影响,英国卡车司机人手欠缺,这一供应链环节难题已经给英国人的生活造成诸多不便,包括部分加油站被迫关停,汽油柴油都加不到、超市部分商品无法补货。

英国遇“油荒”急招欧盟国家卡车司机却被狠狠打脸.

英国“汽油荒”缘于缺少运油的卡车司机,而这一缺口既是新冠疫情、劳动人口老龄化影响的结果,也与大批外籍卡车司机在英国脱离欧洲联盟前后出走直接相关。当英国还是欧盟成员时,许多来自其他欧盟国家的司机无需签证就能在英国工作、生活,“脱欧”后却不再享有这种待遇,其中许多人选择离开英国,到欧盟国家谋生。据路透社报道,英国去年1月底正式“脱欧”前,大约2.5万名卡车司机“脱英返欧”。按照卡车司机行业组织的说法,英国当前卡车司机缺口多达10万人。之前卡车司机大多数是东欧人.现在都回去不回来了.
英国政府不愿把缺卡车司机、缺油的现象与“脱欧”影响联系起来,决定采取多项紧急措施缓解当前危机,25日宣布从下月起发放5000份为期三个月的临时签证,以招募外籍卡车司机。但是,这招不一定见效。

      英国交通大臣格兰特·沙普斯24日说,政府已开始以多种手段缓解卡车司机用工荒,包括鼓励以前当过卡车司机的人“重新上岗”,简化获取卡车司机驾照的程序。但他强调,英国政府无意为引入更多海外司机而放宽相关签证限制。

      美联社24日报道,卡车司机“用工荒”引发的不便已经蔓延至英国人生活的多个领域,包括麦当劳把奶昔撤下菜单,肯德基的鸡肉食品缺货。英国《太阳报》头版的标题是“我们快没货了”。

      物流巴巴了解.英国石油公司和美国埃克森美孚公司旗下埃索石油有限公司24日分别宣布,因英国卡车司机短缺导致炼油厂成品汽油运输困难,两家企业已暂时关闭英国部分加油站。

      沙普斯呼吁英国人不要恐慌性地去加油站“囤油”,“建议是,一切如常”。英国首相府一名发言人24日称:“英国没有出现燃料荒,人们应该像往常一样去加油。”

      这不是英国政府官员首次出面安抚民众。英国商业、能源和产业战略部消费者、小企业和劳动力市场事务政务次官保罗·斯库利23日呼吁消费者不要恐慌性购物。

      物流巴巴了解.路透社23日报道,英国大型连锁超市乐购公司上周告知政府官员,卡车司机短缺导致食品运输困难,如果不采取措施,消费者恐怕会在圣诞节来临之前恐慌性购物。
      物流巴巴小编友情提醒,近期和英国有贸易往来的,实时关注物流情况,做好延误准备等,以免带来不必要的损失。

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