
物流巴巴消息.10月1日消息,根据Alphaliner最新数据显示,截至2021年10月1日,全球班轮公司运力100强中:
- 马士基航运排第一
- 地中海航运排第二
- 达飞集团排第三
- 中远海运排第四
- 赫伯罗特排第五
- 日本海洋网联船务(ONE)排第六
- 第七名到第十名依次是:长荣海运、韩新海运、阳明海运、万海航运。
物流巴巴了解.在中国大陆的班轮公司的最新排名中,中远海运排第3位;海丰国际排名第15位;中谷物流排名第17位;安通控股排名第20位;中联航运排名第22位;;中外运集运排名第29位;宁波远洋排名第33位;锦江航运排名第38位;大连信风海运排在第46位;太仓港集装箱海运有限公司排名59位;天津达通航运排名77位;天津融商物流排名81位;广西鸿翔船务排名96位。
在物流巴巴看来,本周为应对由海运市场造成的混乱和库存告急的危机,巨头零售商纷纷效仿的租船事件再次上演,未来是否还会持续,主要取决于班轮公司海运费和准班率两个指标。我们认为,美西航线运价确实有所下跌,但只是“虚跌”,对于船公司而言货量稳定,价格合理。所谓的“暴跌”不过是手里有舱位的“黄牛”,看到“拉闸限电”预计工厂货量减少,抓紧把手中的舱位出掉,导致炒舱位“黄牛”手中的运价价格突然降低。但对于班轮公司来说,美线长协客户的运费极具竞争力。我们认为待船公司和分析师全面估算“拉闸限电”、“能耗双减”对货量的实际影响后,运价才会出现真正的“转折”。
世界集装箱班轮公司TOP100,船公司运力排名|2021年10月运力排名下载: https://www.5688.cn/source/upload/image/20210913/yunlipaiming202110.jpg
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盐田,深圳 | 布埃纳文图拉 | PIL | 2500 | 2700 | 2700 | 2025-07-03-2025-07-14 | 详情 |
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钦州 | 巴兰基利亚 | COSCO | 2300 | 2500 | 2500 | 2025-07-04-2025-07-14 | 详情 |
佛山 | 布埃纳文图拉 | PIL | 2500 | 2700 | 2700 | 2025-07-03-2025-07-14 | 详情 |
中山 | 布埃纳文图拉 | PIL | 2500 | 2700 | 2700 | 2025-07-03-2025-07-14 | 详情 |
珠海 | 布埃纳文图拉 | PIL | 2500 | 2700 | 2700 | 2025-07-03-2025-07-14 | 详情 |
江门 | 巴兰基利亚 | COSCO | 2540 | 3030 | 3030 | 2025-07-03-2025-07-14 | 详情 |
北海 | 巴兰基利亚 | HPL | 2540 | 3230 | 3230 | 2025-07-04-2025-07-14 | 详情 |
佛山 | 巴兰基利亚 | COSCO | 2540 | 3030 | 3030 | 2025-07-03-2025-07-14 | 详情 |
汕头 | 巴兰基利亚 | COSCO | 2540 | 3080 | 3080 | 2025-07-03-2025-07-14 | 详情 |
珠海 | 巴兰基利亚 | COSCO | 2540 | 3030 | 3030 | 2025-07-03-2025-07-14 | 详情 |
中山 | 巴兰基利亚 | COSCO | 2540 | 3030 | 3030 | 2025-07-03-2025-07-14 | 详情 |
香港 | 圣玛尔塔 | HPL | 2340 | 2730 | 2730 | 2025-07-04-2025-07-14 | 详情 |
香港 | 卡塔赫纳 | COSCO | 2690 | 3130 | 3130 | 2025-07-03-2025-07-14 | 详情 |
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香港 | 巴兰基利亚 | ONE | 2840 | 3430 | 3430 | 2025-07-03-2025-07-14 | 详情 |
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香港 | 巴兰基利亚 | COSCO | 2990 | 3430 | 3430 | 2025-07-03-2025-07-14 | 详情 |
香港 | 巴兰基利亚 | HPL | 2990 | 3480 | 3480 | 2025-07-03-2025-07-14 | 详情 |
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上海 | 圣玛尔塔 | CMA | 2310 | 2050 | 2050 | 2025-07-03-2025-07-14 | 详情 |
上海 | 巴兰基利亚 | ZIM | 2340 | 3080 | 3080 | 2025-07-04-2025-07-14 | 详情 |
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宁波 | 圣玛尔塔 | HPL | 2340 | 2730 | 2730 | 2025-07-04-2025-07-14 | 详情 |
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宁波 | 卡塔赫纳 | YML | 2500 | 3200 | 3200 | 2025-07-04-2025-07-14 | 详情 |
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宁波 | 卡塔赫纳 | COSCO | 2790 | 3080 | 3080 | 2025-07-03-2025-07-14 | 详情 |
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宁波 | 巴兰基利亚 | HPL | 2990 | 3480 | 3480 | 2025-07-03-2025-07-14 | 详情 |
厦门 | 圣玛尔塔 | HPL | 2340 | 2730 | 2730 | 2025-07-04-2025-07-14 | 详情 |
厦门 | 卡塔赫纳 | COSCO | 2790 | 3030 | 3030 | 2025-07-03-2025-07-14 | 详情 |
厦门 | 巴兰基利亚 | COSCO | 2890 | 3130 | 3130 | 2025-07-03-2025-07-14 | 详情 |
厦门 | 巴兰基利亚 | HPL | 2990 | 3480 | 3480 | 2025-07-03-2025-07-14 | 详情 |
厦门 | 卡塔赫纳 | HPL | 2990 | 3480 | 3480 | 2025-07-03-2025-07-14 | 详情 |
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青岛 | 巴兰基利亚 | CMA | 2204 | 2294 | 2294 | 2025-07-03-2025-07-14 | 详情 |
青岛 | 圣玛尔塔 | CMA | 2204 | 2294 | 2294 | 2025-07-03-2025-07-14 | 详情 |
青岛 | 卡塔赫纳 | COSCO | 2380 | 2450 | 2450 | 2025-07-04-2025-07-14 | 详情 |
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天津港 | 布埃纳文图拉 | PIL | 2500 | 2700 | 2700 | 2025-07-03-2025-07-14 | 详情 |
新港,天津 | 布埃纳文图拉 | PIL | 2500 | 2700 | 2700 | 2025-07-03-2025-07-14 | 详情 |
新港,天津 | 卡塔赫纳 | COSCO | 2790 | 3030 | 3030 | 2025-07-03-2025-07-14 | 详情 |
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新港,天津 | 巴兰基利亚 | COSCO | 2890 | 3130 | 3130 | 2025-07-03-2025-07-14 | 详情 |
天津港 | 巴兰基利亚 | COSCO | 2890 | 3130 | 3130 | 2025-07-03-2025-07-14 | 详情 |
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大连 | 巴兰基利亚 | COSCO | 2990 | 3230 | 3230 | 2025-07-03-2025-07-14 | 详情 |
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