物流巴巴讯：吉大港港务局威胁说，将对在港口堆场滞留超过21天的整箱货物征收4倍的仓库租金。
这一处罚将从3月15日起生效，作为在集装箱堆场腾出所需空间的努力的一部分，因为据报道，进口商在收取箱子时采取了缓慢的政策，从而面临严重的拥挤。
港务局于3月2日就此发出通知，要求托运人在3月中旬之前提货，以避免罚款。
截至3月3日，港口堆场有32,941个整箱集装箱，而此类集装箱的总容量为35,868个TEU。
“我们最近注意到，港口堆场的集装箱交货非常缓慢。有些进口商甚至在21天后不接受箱子。这妨碍了港口的正常运营活动。”
如果在3月15日之前情况仍未改善，根据2001年吉大港港口工作条例(货物和集装箱)第160条，将在第21天适用4倍的仓库租金。
吉大港的一位高级官员说，在港口的店铺租金比在外面的要低得多，因此没有自己仓库的进口商把港口堆场作为仓库。
赛义夫海事有限公司首席运营官穆罕默德·阿卜杜拉·贾希尔(Mohammed Abdullah Jahir)表示，吉大港的集装箱处理量有所增加，但与此同时，存储容量并没有像预期的那样增加。
因此，无论何时，托运人想让集装箱多存放几天，堆场就会变得拥挤，Jahir指出，“需要增加存储能力，以应对不断增长的进出口贸易。”
另外，为满足与成衣产业相关的进口需求，港口当局于上周在港内设立了一个集装箱货运站(CFS)。
与此同时，吉大港2月份的集装箱吞吐量较去年同期略有增长。
孟加拉国主要港口在2022年第二个月处理了6.9820万TEU的货物，4.6731万TEU的出口空箱，11.5389万TEU的货物和3921万TEU的进口空箱。
